Automotive

Technische Komplexität beherrschen. Operative Leistung sichern.

Severin Edler von Kuepach

M. Sys. Eng.

Ihr Ansprechpartner

Matthias Berger

B. Eng.

Ihr Ansprechpartner

Automotive unter Anpassungsdruck

Stabilität schafft Handlungsfähigkeit

Volatile Nachfrage, parallele Antriebswelten und kürzere Produktlebenszyklen erhöhen den Anpassungsdruck auf OEMs und Zulieferer. Produktionsprogramme, Entwicklungs- und Industrialisierungspläne müssen häufiger angepasst werden, während Kosten- und Versorgungsdruck hoch bleiben. Entscheidend ist, technische Reife, Lieferfähigkeit und Produktionsleistung auch unter wechselnden Rahmenbedingungen stabil abzusichern.

roeren in der Automobilbranche

Industrieerfahrung, die in der Umsetzung Wirkung entfaltet

Neue Produkte und Funktionen müssen unter hohem Termin- und Kostendruck technisch reifen. Unklare Verantwortlichkeiten, fehlende Reifegradtransparenz oder ungelöste technische Probleme gefährden Meilensteine und den späteren Serienanlauf.

roeren Leistungen

Entwicklungs- und Modulprojekte fachlich und methodisch steuern

Verantwortlichkeiten, Schnittstellen, Meilensteine und kritische Abhängigkeiten strukturieren

Reifegrade transparent machen sowie Absicherungs- und Validierungsplanung steuern

Software-Entwicklungsplanung mit Gesamtprojekt und Industrialisierung synchronisieren

Technische Fehlerbilder eingrenzen sowie Versuchs-, Prüf- und Validierungsprozesse strukturieren

Lösungsoptionen bewerten und Entscheidungen, Maßnahmen, Eskalationen und Freigaben bis zur technischen Reife steuern
Lieferanten oder Produktionsbereiche erreichen die benötigten Stückzahlen nicht, Bestände sinken und die Versorgung gerät unter Druck. Entscheidend ist, Ursachen und Engpässe vor Ort transparent zu machen und Produktion und Belieferung gezielt zu stabilisieren.

roeren Leistungen

Kritische Lieferanten und Produktionsprozesse vor Ort analysieren

Engpässe und Kapazitätsrestriktionen identifizieren und quantifizieren

Output, Ausschuss, Verfügbarkeit und Bestände transparent machen

Task Forces und Mangelsteuerungsprogramme strukturieren und operativ führen

Maßnahmen zur Stabilisierung von Produktion und Belieferung umsetzen

Eskalationen und Schnittstellen zwischen OEM und Lieferant steuern
Neue Produkte, Anlagen oder Werke müssen termingerecht in eine stabile Produktion überführt werden. Gefährden Reifegrad, Abhängigkeiten oder Verzögerungen den Start of Production, müssen der kritische Pfad transparent werden und Maßnahmen folgen.

roeren Leistungen

Reifegrad, Meilensteine und kritischen Pfad analysieren

Arbeitspakete und terminliche Abhängigkeiten transparent strukturieren

Parallelisierungs- und Sondermaßnahmen zur Terminabsicherung entwickeln

Industrialisierung, Anlagenaufbau und Produktionshochlauf steuern

Lieferanten- und Schnittstellenreife systematisch absichern

Eskalationen, Entscheidungen und Umsetzung bis zum stabilen Ramp-up begleiten
Die Produktion läuft, erreicht ihre Ziele bei Output, Qualität, Verfügbarkeit oder Kosten jedoch nicht zuverlässig. Technische Fehlerbilder und operative Verlusttreiber müssen transparent und die relevanten Hebel bis zur stabilen Wirkung umgesetzt werden.

roeren Leistungen

Performanceverluste, Kostentreiber, Fehlerbilder und Qualitätsabweichungen transparent machen

Output, OEE, Verfügbarkeiten, Zykluszeiten, Ausschuss und Kapazitätsengpässe analysieren

Technische und prozessuale Ursachen sowie Produkt-, Prozess- und Anlagenzusammenhänge eingrenzen

Abstellmaßnahmen entwickeln, ggf. testen und umsetzen sowie Produktionsprozesse und Anlagennutzung optimieren

Technische Task Forces steuern sowie Lösungsoptionen, Prüf- und Validierungsumfänge und Entscheidungen strukturieren

Kosten- und Performanceprogramme KPI-basiert steuern und Prozessstabilität, Freigaben und Wirkung absichern
Nach End of Production müssen Komponenten weiter verfügbar bleiben, während ursprüngliche Lieferanten oder Fertigungsmittel entfallen können. Wiederaufbereitung schafft eine Alternative, wenn technische Machbarkeit, Versorgung und Wirtschaftlichkeit zusammenpassen.

roeren Leistungen

Wiederaufbereitbarkeit von Produkten und Komponenten technisch bewerten

Remanufacturing-Prozesse auslegen und technisch absichern

Herstellkosten und Business Case der Wiederaufbereitung bewerten

Nachserienversorgungsoptionen technisch und wirtschaftlich vergleichen

Lieferanten identifizieren, technisch qualifizieren und Vergaben unterstützen

Operating System, Industrialisierung sowie Erstmuster- und Freigabeprozesse bis zur Umsetzung begleiten

Internationale Projekterfahrung

Americas

Mexiko
USA

EMEA

Deutschland
Italien
Polen
Republik Moldau
Slowakei
Spanien
Tschechien
Türkei
Ungarn

Ein strukturierter Einstieg

Vor Ort verstehen. Klarheit schaffen. Umsetzung starten.

Wenn Termine, Qualität, Lieferfähigkeit oder Produktionsleistung unter Druck geraten, beginnen wir mit der realen Situation im Werk, Prozess oder bei kritischen Lieferanten. Wir verbinden den Vor-Ort-Eindruck mit den relevanten KPIs und Projektinformationen, trennen Symptom und Ursache und leiten daraus die nächsten konkreten Schritte ab.

Unser Prozess

Handlungsdruck einordnen

Wir klären, welches Symptom sichtbar ist, welche Termine, Mengen oder Qualitätsziele gefährdet sind und welche Bereiche bzw. Stakeholder von der Situation betroffen sind.

Vor Ort verstehen

Wir gehen in Werk, Prozess, Produktion oder zum kritischen Lieferanten und ordnen Fertigungstechnologie, operative Abläufe und relevante Schnittstellen im realen Kontext ein.

Fakten, Ursachen und Hebel klären

Wir machen relevante KPIs und Projektinformationen transparent, trennen Symptom und Ursache und priorisieren konkrete Maßnahmen. Wo erforderlich, gehen wir direkt in Task Force, Eskalationssteuerung oder operative Umsetzung.

Exemplarisch: Automotive zwischen Transformation und globalem Wettbewerbsdruck

0 Mrd. €

F&E-Investitionen

der EU-Automobilunternehmen 2024 – mehr als jede andere Industrie der EU.

0 %

Elektroanteil

in der deutschen PKW-Produktion 2025.

0 %

Exportanteil

bei den 2025 in Deutschland produzierten Pkw.

0 %

Elektroanteil

25 % Elektroanteil am weltweiten PKW-Neuwagenabsatz 2025.

0 %

unter dem Produktionsniveau

von 2019 lag die deutsche Pkw-Produktion 2025 – trotz 4,15 Mio. Fahrzeugen.

> 0 %

China-Anteil

an der weltweiten Batteriezellproduktion 2025.

Quellen: Europäische Kommission/JRC, 2025 EU Industrial R&D Investment Scoreboard; VDA, Pkw-Produktion 2025 und Jahreszahlen Export; IEA, Global EV Outlook 2026. Eigene Zusammenstellung.

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